|
|||
| Osiem firm walczy o przetarg na projekt P&R w Rembertowie |
| Inwestycje | |||||||||||||||||||||||||||
|
Ogłoszony przetarg na projekt parkingu przesiadkowego „Rembertów – PKP” spotkało się z ogromnym zainteresowaniem. Wpłynęło aż 8 ofert. Do walki o kontrakt stanęły cztery firmy i cztery konsorcja. Najwyższą ofertę złożyła spółka OCSC z Warszawy – 973 560 zł brutto. Najniższą propozycję zgłosiło konsorcjum WBP Zabrze (lider) i PxM – Projekt Południe z Krakowa, które wykonanie projektu wyceniło na kwotę 329 400 zł brutto (szczegóły ofert w ramce). Teraz zostanie sprawdzona zgodność złożonych ofert ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia. Wybrany wykonawca na realizację zadania będzie miał 12 miesięcy, od dnia podpisania umowy. Zgodnie z wytycznymi ZTM, na parkingu Parkuj i Jedź „Rembertów – PKP”, zlokalizowanym pomiędzy ulicami Komandosów, Franciszka Ilskiego oraz Projektowaną/Bellony, znajdzie się ok. 300 miejsc postojowych dla samochodów osobowych i prawie 80 zadaszonych miejsc dla rowerów. Oferenci muszą przygotować co najmniej dwa warianty koncepcji architektonicznej dwu- lub trzypoziomowego obiektu, w tym jeden z tzw. wjazdami ”ślimakowymi” na poszczególne kondygnacje. Przedmiotem zamówienia jest również opracowanie koncepcji urbanistycznej zagospodarowania terenu wokół nowego parkingu. Istotnym warunkiem dotyczącym projektu budowlanego jest uwzględnienie możliwości nadbudowy parkingu o dodatkowe dwie kondygnacje. Wybrany projektant będzie musiał ponadto przedstawić koncepcję obsługi komunikacją terenu w pobliżu przystanku kolejowego i jej powiązania z układem komunikacyjnym całej dzielnicy. Oferty złożone w przetargu na projekt parkingu P+R w Rembertowie
|




